سجل سعر الديزل في ألمانيا يوم الأحد الماضي رقمًا قياسيًا جديدًا، حيث بلغ متوسط السعر 2.440 يورو لكل لتر، بزيادة قدرها 1.5 سنت مقارنة باليوم السابق، وفقًا لتقرير نادي السيارات الألماني "إيه دي إيه سي".

وفي المقابل، شهد سعر البنزين الممتاز من فئة "إي 10" زيادة أقل، حيث ارتفع بمقدار 0.7 سنت ليصل إلى 2.191 يورو لكل لتر.

ومنذ بداية أبريل، دخلت قواعد تنظيمية جديدة حيز التنفيذ في ألمانيا، تقضي بعدم السماح لمحطات الوقود برفع الأسعار إلا مرة واحدة يوميًا في الساعة 12:00 ظهرًا.

هذه القواعد الجديدة، التي تعتمد على نموذج النمسا، أدت إلى زيادة أسعار الوقود بشكل عام مقارنة بالفترة السابقة. على سبيل المثال، كان متوسط سعر البنزين الممتاز "إي 10" في الأسبوع الماضي قبل تطبيق هذه القواعد 2.087 يورو، بينما كان سعر الديزل 2.295 يورو.

شركات النفط ترفع الأسعار بشكل ملحوظ

وفي آخر أيام عطلة عيد الفصح، رفعت شركات النفط الأسعار بشكل ملحوظ، حيث ارتفع سعر البنزين "إي 10" بمقدار 6.6 سنت ليصل إلى 2.235 يورو للتر، بينما ارتفع سعر الديزل بنفس القدر ليصل إلى 2.487 يورو لكل لتر.

وبالرغم من الارتفاع في أسعار النفط، إلا أن نادي السيارات الألماني أشار إلى أن الأسعار ما تزال مرتفعة بشكل غير مبرر. من جانب آخر، يشير وضع سوق النفط إلى عدم وجود انفراجة قريبة، حيث ارتفع سعر خام برنت لتسليم يونيو إلى أكثر من 111 دولارًا للبرميل، بزيادة تقدر بنحو 40 دولارًا مقارنة بما كان عليه قبل اندلاع الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران في فبراير الماضي.