عشرات الحوادث تحدث يوماً بعد يوم على طريق المريوطية بمحافظة الجيزة، خاصة فى نطاق مركز أبوالنمرس، فقد أصبح الطريق مصدر رعب وخوف للمواطنين، ما دفع الأهالى إلى إطلاق وصف «مقبرة الموت» عليه، فى ظل مطالبات مستمرة بسرعة التدخل لإنقاذ أرواح المارة والسائقين.
وشهد الطريق خلال الأيام الأخيرة سلسلة حوادث متلاحقة، كان أحدثها الحادث المأساوى أمام معهد طيبة باتجاه ميت رهينة، بعدما انحرف ميكروباص بشكل مفاجئ وسقط داخل مياه الترعة، وسط صرخات الأهالى ومحاولات إنقاذ الركاب فى مشهد صادم أعاد للأذهان عشرات الحوادث السابقة التى شهدها الطريق ذاته.
وعلى الفور، دفعت الأجهزة المعنية بسيارات الإسعاف وقوات الإنقاذ النهرى إلى موقع الحادث، حيث أسفر الحادث عن إصابة 4 أشخاص ووفاة شخصين، فيما استمرت جهود فرق الإنقاذ لانتشال السيارة الغارقة وكشف ملابسات الواقعة.
ولم يكن هذا الحادث الأول من نوعه، إذ شهدت منطقة ترعة المريوطية خلال شهر مايو 2026 عدة وقائع مشابهة، أبرزها مصرع وإصابة 11 شخصاً إثر سقوط ميكروباص داخل الترعة، إلى جانب حوادث انقلاب سيارات ملاكى وميكروباصات فى مناطق مختلفة بالطريق، الأمر الذى أثار حالة غضب واسعة بين المواطنين بسبب غياب وسائل الأمان والحماية على جانبى الطريق.
ويعانى الطريق منذ سنوات من مشكلات متعددة، أبرزها ضعف الإضاءة، وغياب الحواجز الخرسانية الكافية على جانبى الترعة، إلى جانب السرعات الزائدة والسير العكسى، ما يزيد من احتمالات وقوع الحوادث بشكل مستمر، خاصة خلال ساعات الليل.
وخلال لقائه بعدد من الإعلاميين والصحفيين بمقر محافظة الجيزة، أكد الدكتور أحمد الأنصارى، محافظ الجيزة، لمحرر «الوفد»، أنه سيقوم بزيارة ميدانية لطريق المريوطية سقارة السياحى، للوقوف على نسب تنفيذ أعمال التطوير، ودراسة آليات تأمين الطريق للحد من الحوادث المتكررة التى تحصد أرواح المواطنين.
وأكد المحافظ أن الأجهزة التنفيذية ستعمل على متابعة ملف الطريق بصورة عاجلة، خاصة بعد تصاعد شكاوى الأهالى وتكرار الحوادث بشكل لافت، فى وقت ينتظر فيه المواطنون تحركاً سريعاً على أرض الواقع يضع حداً لنزيف الأرواح المستمر على الطريق.
كشف مصدر مسئول، أن أعمال التطوير الجارية حالياً داخل محافظة الجيزة تركز بصورة أكبر على تطوير الكبارى والمحاور الرئيسية، باعتبارها ضمن أولويات الخطة الحالية، فى حين لا تزال أعمال تطوير طريق المريوطية والخرسانات الخاصة بتأمينه مطروحة دون تنفيذ حتى الآن بسبب عدم توافر الميزانية اللازمة.