كشف المهندس أيمن عرب، رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية، أن نحو 10 كيانات وتحالفات دولية ومحلية تقدمت للمشاركة في عملية الطرح الخاصة بمطار الغردقة الدولي، حيث تجري حاليًا مرحلة تقييم دقيقة للمتقدمين للتأكد من مدى مطابقتهم للشروط الفنية والتكنولوجية والمعايير التشغيلية المطلوبة، تمهيدًا للانتقال إلى المرحلة التالية الخاصة بطلب العروض، والتي سيتم خلالها اختيار الشركاء النهائيين وفق آليات تنافسية شفافة.

وأكد عرب أن هناك خطة تطوير شاملة تستهدف رفع كفاءة إدارة وتشغيل المطارات المصرية وفق المعايير العالمية، مشيرًا إلى أن المنظومة الحالية تشهد مرحلة دقيقة من إعادة الهيكلة وإعداد نماذج الطرح التنافسي، تمهيدًا لمرحلة جديدة من الشراكات الاستراتيجية مع القطاع الخاص، وذلك بالتعاون مع المؤسسة الدولية للتمويل (IFC) كمستشار استراتيجي للعملية.

وأضاف أن هذه العملية تُنفذ لأول مرة بهذا المستوى من الهيكلة والتفصيل، حيث تم تصميمها بعناية لضمان أعلى درجات الشفافية وتجنب أي ملاحظات أو تحفظات على الإجراءات، بما يتوافق مع أفضل الممارسات الدولية في إدارة مثل هذه الطروحات، وبما يرسخ مفهوم “الحوكمة التشغيلية” في قطاع المطارات.

وتقوم فلسفة المشروع على تنفيذ عملية طرح متدرجة تبدأ بمرحلة التأهيل الفني والتقني، تليها مرحلة طلب العروض، وصولًا إلى الترسية النهائية والعقود التشغيلية، والتي تتضمن حزمة متكاملة من شروط الأداء والمعايير الفنية ومؤشرات القياس، بما يضمن التزام المشغلين المستقبليين بمعايير جودة الخدمة وكفاءة التشغيل داخل المطارات المصرية.

ويأتي هذا التوجه في إطار رؤية الدولة لرفع كفاءة قطاع الطيران المدني، وتعزيز مكانة المطارات المصرية إقليميًا ودوليًا، بما يواكب مستهدفات رؤية مصر 2030، خاصة فيما يتعلق بتطوير البنية التحتية ورفع تصنيف المطارات المصرية في مؤشرات الجودة والتشغيل العالمية، وعلى رأسها مطار القاهرة الدولي وباقي المطارات الرئيسية.

كما تمت الإشارة إلى أن المرحلة المقبلة ستشهد انتقالًا نوعيًا في إدارة وتشغيل المطارات وفق نماذج عالمية حديثة، تستهدف تحسين جودة الخدمات، ورفع كفاءة التشغيل، وتعزيز القدرة التنافسية، مع التركيز على مؤشرات الأداء والجودة باعتبارها أساس العلاقة التعاقدية مع المشغلين.