أكد المهندس محمد سامي، رئيس شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية أن الشركة تعمل على تقليل الانبعاثات والحفاظ على البيئة من خلال تطبيق معايير بيئية في عمليات الصيانة، مشيرًا إلى حصولها على شهادة أيزو 14001، بجانب استخدام إضاءة موفرة للطاقة ودراسة الاعتماد على الطاقة الشمسية.

وقال سامي، في مداخلة مع برنامج “البعد الرابع”، المذاع عبر إكسترا نيوز، إن الشركة تستهدف التوسع في خدمة الطائرات الأجنبية وزيادة الإيرادات بالعملة الصعبة، مشيرًا إلى حصولها على اعتمادات من 31 سلطة طيران مدني حول العالم، بما يتيح لها تقديم خدمات الصيانة لطائرات من دول مختلفة.

وأشار إلى أن الموقع الجغرافي لمصر، وانخفاض تكلفة العمالة، إلى جانب جودة وسلامة الخدمات، تمثل أبرز المزايا التنافسية التي تساعد الشركة على جذب الطائرات الأجنبية، لافتًا إلى أن نسبة رضا العملاء تتجاوز 90%.

وأضاف أن الشركة تستعد لزيادة أسطول مصر للطيران إلى نحو 125 طائرة بحلول عام 2030، من خلال إنشاء هنجر ثالث وزيادة أعداد المهندسين والفنيين والعاملين في الخدمات المساندة، بما يتناسب مع حجم التوسع المستهدف.

وأكد أن العنصر البشري يمثل أحد أهم عوامل نجاح صيانة الطائرات، موضحًا أن تأهيل المهندس للعمل يتطلب نحو 3 سنوات تشمل التعليم والتدريب واكتساب المهارات والخبرة تحت الإشراف، مشيرًا إلى أن إجمالي العاملين بالشركة يبلغ نحو 4500 موظف.