تواجه إيران أزمة متزايدة في إمدادات الوقود بسبب الضغوط الأمريكية التي تحد من قدرتها على استيراد هذه السلعة الأساسية. في طهران، تشهد محطات الوقود طوابير طويلة مع مخاوف من ارتفاع الأسعار، مما يدفع السائقين إلى ملء خزاناتهم قبل نفاد الوقود.
### نقص حاد في البنزين
يواجه سوق البنزين عجزًا يوميًا يتراوح بين 14 و15 مليون لتر نتيجة الطلب المرتفع والأضرار التي لحقت بالمنشآت. ويشير مسؤولون إلى الحاجة الملحة للحد من الاستهلاك بما يتناسب مع الإنتاج.
### تداعيات اقتصادية
أي نقص في الوقود قد يؤثر بشكل كبير على الاقتصاد الإيراني، خصوصًا مع الضغوط المالية الكبيرة التي تفرضها الولايات المتحدة. كما أن أسعار البنزين تظل قضية حساسة، حيث تستفيد الأسر الإيرانية من الأسعار المدعومة.
### استجابة الحكومة
دعا الرئيس الإيراني الشعب إلى استخدام وسائل النقل العام، بينما تحاول الحكومة تشجيع استخدام الغاز الطبيعي. كما يجري النظر في طرائق مختلفة لمعالجة النقص في الوقود، بما في ذلك تقنين الحصص المخصصة لكل سيارة.
### نظام الحصص الحالي
تطبق إيران نظام حصص يسمح بتوزيع كميات مدعومة من البنزين، حيث يُحدد سعر مختلف على الكميات المباعة بعد الحصة المخصصة. في الوقت نفسه، تم التخلي مؤخرًا عن برنامج تجريبي لزيادة الحصص، مما أدى إلى ارتفاع أسعار الوقود.