حققت العاصمة الصينية بكين قفزة تقنية كبرى في مجال الروبوتات والذكاء الاصطناعي، حيث نظمت بنجاح النسخة الثانية من نصف ماراثون الروبوتات البشرية، محولة الإخفاقات الساخرة التي صاحبت الانطلاقة الأولى للحدث العام الماضي إلى انتصار تقني مبهر. وشهد السباق الذي يمتد لمسافة 13 ميلاً (حوالي 21 كيلومتراً) منافسة شرسة بين كبرى شركات التكنولوجيا الصينية، في استعراض للقوة يهدف إلى إثبات ريادة التنين الصيني في صناعة الإنسان الآلي القادر على محاكاة الحركة البشرية بدقة متناهية.

لايتنينج يحطم الأرقام القياسية ويتفوق على البشر

كانت المفاجأة الكبرى في سباق هذا العام من نصيب شركة هونر (Honor)، العملاق الصيني المعروف عالمياً في سوق الهواتف الذكية، والتي شاركت بروبوت يرتدي الزي الأحمر أطلقت عليه اسم لايتنينج (Lightning). وبالفعل، كان الروبوت اسماً على مسمى، حيث تمكن من انتزاع الميدالية الذهبية بعد قطعه مسافة نصف الماراثون في زمن قياسي قدره 50 دقيقة و26 ثانية فقط.

المثير للدهشة أن هذا الرقم يتجاوز وبفارق عدة دقائق الرقم القياسي العالمي للبشر في سباق نصف الماراثون، والذي سجله العداء الأوغندي جاكوب كيبليمو الشهر الماضي. ورغم أن المقارنة قد تبدو غير عادلة نظراً لاختلاف التكوين الميكانيكي عن البيولوجي، إلا أن تحقيق هذا الزمن يعكس التطور الهائل في مفاصل الروبوتات، وقدرتها على تحمل الجهد المستمر دون فقدان التوازن أو استهلاك الطاقة بشكل يعيق إكمال السباق.

قفزة تقنية من المساعدة البشرية إلى القيادة الذاتية

يعكس سباق هذا العام تطوراً جذرياً مقارنة بالنسخة الافتتاحية التي وصفها مراقبون بأنها كانت مثيرة للسخرية. ففي العام الماضي، شارك 21 روبوتًا فقط، وكان أسرعهم الروبوت تيانجونج ألترا الذي سجل ساعتين و40 دقيقة، مع ملاحظة أن معظم الروبوتات في ذلك الوقت كانت تعتمد على مشغلين بشريين يركضون بجانبها للتدخل عند حدوث خلل، فضلاً عن حوادث السقوط المتكررة عند خط البداية.

أما في نسخة 2026، فقد ارتفع عدد المتنافسين إلى أكثر من 100 روبوت بشري. ووفقاً لتقارير التلفزيون الصيني المركزي (CCTV)، فإن الروبوتات الفائزة بالمراكز الأولى من شركة هونر نجحت في الملاحة وقطع المسار بشكل ذاتي تماماً دون أي تدخل بشري. وأوضحت التقارير الإحصائية أن حوالي 40% من الروبوتات المشاركة هذا العام خاضت السباق باستقلالية كاملة (Autonomous)، بينما لا تزال النسبة المتبقية (60%) تعتمد على التحكم عن بعد، وهو ما يمثل تحسناً كبيراً في قدرات الإدراك الحسي والذكاء الاصطناعي لدى الآلات.

تحديات قائمة وحوادث رغم النجاح

على الرغم من الانبهار بالنتائج، إلا أن الطريق نحو الكمال الميكانيكي لا يزال طويلاً. فقد أشارت تقارير إعلامية دولية، من بينها هيئة الإذاعة البريطانية (BBC)، إلى أن السباق لم يخلُ من "حوادث الاصطدام" والتعثر الميكانيكي. وحتى روبوتات شركة هونر المتفوقة تعرضت لبعض الانزلاقات أثناء محاولتها المناورة في المنعطفات الحادة أو الحفاظ على سرعتها العالية، مما يبرز التحدي الفيزيائي المعقد المتمثل في موازنة الوزن الميكانيكي الثقيل على قدمين فقط في ظروف واقعية.

أبعاد اقتصادية واستراتيجية خلف السباق

لا يعد هذا الماراثون مجرد فعالية رياضية، بل هو واجهة اقتصادية لترويج الصين كمصدر رئيسي لتقنيات الروبوتات البشرية (Humanoid Robots). وتسعى شركات مثل هونر من خلال هذه المشاركات إلى إثبات كفاءة معالجاتها وحساساتها وبرمجياتها في بيئات قاسية تتطلب معالجة فورية للبيانات (Real-time processing).

ختاماً، يبعث نجاح ماراثون بكين للروبوتات برسالة قوية حول سرعة وتيرة الابتكار في الصين. ومع تقليص زمن السباق من ساعتين ونصف إلى أقل من ساعة في ظرف عام واحد فقط، يتساءل الخبراء: ما هي الحدود القادمة التي ستحطمها الآلات؟ وهل سنرى يوماً تندمج فيه هذه السباقات مع المسابقات البشرية الرسمية؟ الأكيد أن ما حدث في بكين هذا العام هو مجرد خطوة أولى نحو مستقبل تصبح فيه الروبوتات جزءاً لا يتجزأ من حياتنا اليومية، ليس فقط في المصانع، بل حتى في حلبات الركض.