أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أهمية التدعيم المستمر للورش بالمعدات الحديثة، وتعظيم تصنيع قطع الغيار محليا بالجودة المطلوبة، وعدم خروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد من الحالة الفنية له.

جاء ذلك خلال ترؤس المهندس كامل الوزير، أعمال الجمعية العامة العادية رقم 24 للشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية (ايرماس)، حيث تم عرض تقرير الجهاز المركزي للمحاسبات ومراقب حسابات الشركة والمصادقة عن القوائم المالية المعدلة، وذلك عن السنة المالية المنتهية في 31/ 12/ 2025، كما تمت المصادقة على تقرير مجلس الإدارة والمصادقة على قائمة المركز المالي.

العنصر البشري أحد أهم عوامل نجاح المنظومة 

وشدد الوزير، خلال الاجتماع، على ضرورة الاستمرار في عقد كافة أنواع الدورات التدريبية لكافة العاملين في مختلف التخصصات باعتبار العنصر البشري هو أحد أهم عوامل نجاح المنظومة وضرورة الاستمرار في ربط الحافز بالإنتاج.

وأشار الوزير إلى ضرورة استمرار بذل كافة الجهود لتنفيذ أعمال الصيانة وإصلاح الجرارات وفق قياسات الجودة العالية، وضرورة عدم خروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد من الحالة الفنية له، وأن تكون العمرات بجودة عالية تنعكس إيجابيا على قوة الجر بالسكة الحديد والخدمة المقدمة لجمهور الركاب والتوسع في تصنيع مكونات قطع الغيار بجودة عالية، في إطار خطة وزارة النقل لتوطين صناعة النقل في مصر بالإضافة إلى الصيانة المستمرة للمعدات والجرارات والنظافة التامة للورش، ولكافة الأقسام به ودعمها المستمر بأحدث المعدات.

وخلال الاجتماع، استعرض محمد عبداللطيف رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة ايرماس، أعمال الشركة من العمرات المختلفة، حيث تم تنفيذ 591 عمرة للجرارات على مدار العام، كما تم تجهيز ودفع عدد 420 وحدة (موتورات جر – أجزاء محرك – كمبريسور- تربينات – رادياتيرات- الخ) إلى ورش الهيئة المختلفة للاستعداد بالجرارات من خلال أعمال الصيانة التي تتم بمعرفتهم بالإضافة إلى إصلاح عدد 49 ونش خطر لصالح الهيئة القومية لسكك حديد مصر ودهان عدد 4 جرار GE.

كما تم استعراض موقف مخزون وعقود قطع الغيار ومهمات التشغيل، واستعراض ما حققته الشركة خلال عام 2025، حيث بلغ إجمالي أرباح الشركة 85.499 مليون جنيه مقارنة بعام 2024 والتي بلغت 60.356 مليون جنيه بما يعكس تطورا ملحوظا في أداء الشركة.

وتم كذلك استعراض تنفيذ خطة التدريب الفني التخصصي لعدد (304) مهندس/ فني لجميع التخصصات على المستويات المهارية، وتدريب عدد (386) طالبا من كليات الهندسة والجامعات التكنولوجية المتخصصة في مجال السكك الحديدية تدريب نظري وعملي بالورش على أعمال العمرة طبقا للتخصصات المختلفة.

كما تم خلال الاجتماع استعراض خطة تطوير الشركة، وصيانة ورفع كفاءة المعدات والأجهزة، حيث تم تنفيذ أعمال تصنيع وصيانة لمعدات الورش وإصلاح الأعطال ورفع كفاءة المعدات بإجمالي تكلفة 3.7 مليون جنيه.

وفي إطار تعظيم المنتج المحلي، تم تصنيع موديول موتور الأتربة طراز ( 249X100Z) بالتعاون مع الشركات المحلية، وذلك حفاظا على صلاحية جرارات الـ (GE) طراز (CP18-7i) واستمرارها بالخدمة، كما تم التعاقد خلال العام مع الشركات / المصانع المحلية على بعض قطع الغيار، ما حقق وفرا بقيمة (40 مليون جنيها تقريبا).

وتم أيضا استعراض تفعيل/ تطبيق جميع متطلبات أنظمة الجودة والسلامة والصحة المهنية العالمية طبقا للمواصفات المعتمدة ومنح الشركة شهادات تجديد اعتماد الأيزو (9001:2015) و(45001/2018) بواسطة شركة DAS الإنجليزية والمعتمدة من EGAC (المجلس الوطني للاعتماد) حتى 31 / 3 / 2028.