استكملت وزارة النقل استعداداتها لتشغيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري، وذلك تلبيةً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي حول تعزيز وسائل النقل المستدامة والصديقة للبيئة.
تفاصيل المرحلة الثانية
تضم المرحلة الثانية 16 محطة تمتد من نفق الجولف وصولاً إلى طريق القاهرة / الفيوم الصحراوي عند محطة “صن كابيتال”، كما سيتم إدخال 20 أتوبيسًا كهربائيًا مصري الصنع إلى الخدمة خلال الفترة المقبلة.
بديل فعال
يعد مشروع BRT بديلاً عن الخط الخامس للمترو، ويعمل على تكامل أنظمة النقل مع مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف لرفع كفاءة حركة المواطنين.
مزايا المشروع
تقدم المرحلة الثانية مزايا عديدة تشمل خدمة مباشرة للمناطق السكنية والتجارية، بالإضافة إلى ربط القاهرة الجديدة بمناطق أخرى رئيسية.
أسعار التذاكر
تتراوح أسعار التذاكر بين 5 إلى 30 جنيهاً حسب عدد المحطات، مما يسهل عملية التنقل بين الوجهات المختلفة.
