أكد المهندس جمال عسكر خبير صناعة السيارات أن قرار منع استخدام مقابض الأبواب المخفية في السيارات بدءًا من عام 2027 لن يشكل عبئًا كبيرًا على الشركات حيث يتطلب الأمر فقط إضافة آلية ميكانيكية بسيطة لضمان فتح الأبواب في حالات الطوارئ.
وأوضح أن الشركات تمتلك خبرات واسعة في التصميم والتطوير مما يجعل عملية استبدال المقابض أمرًا ممكنًا دون تحديات كبيرة. أشار إلى أن استثمار الشركات في البحث والتطوير يجعل هذا التعديل محدودًا بالنسبة لحجم الاستثمارات في مجالات التكنولوجيا.
شدد على أن سلامة الركاب هي الأولوية حيث تضمن الآلية الميكانيكية إمكانية خروج الأشخاص من السيارة عند تعطل الأنظمة الإلكترونية. وذكر أن استمرار التطور في التكنولوجيا لا يعني التخلي عن وسائل السلامة التقليدية لأن الإنسان يبقى العنصر الأساسي.
لفت إلى أهمية مراكز الفحص الفني في التأكد من سلامة المركبات قبل السير على الطرق موضحًا أن تطوير هذه المنظومة يساعد في اكتشاف المشكلات مبكرًا مما يقلل الحوادث. وأكد أن تشديد الرقابة وتطوير الفحص الفني يمثلان خطوات ضرورية لضمان معايير السلامة.
تطرق أيضًا إلى القضية التجارية بين الصين والولايات المتحدة مشيرًا إلى أن استحواذ الصين على المعادن النادرة يشكل ورقة ضغط مهمة في المفاوضات التجارية حيث تعتمد صناعة السيارات الحديثة على التقنيات المتقدمة مما يجعل المعادن النادرة عنصرًا حيويًا في المنافسة.